2001年,新的一届东莞市委提出了“一年一大步,五年见新城”的目标和“建城、修路、整山、治水”的八字方针,我市城市建设驶上了快车道。2001-2005年是我市城市建设和基础设施上规模、上水平的一个黄金时期。五年来,以城市新区、松山湖和基础设施为投资重点,以创建“全国绿化模范城市”和“国家环保模范城市”为契机,改善和调整投资结构,提升城市功能,努力把东莞建成最适宜居住和最适宜创业的城市之一。过去的五年是东莞城市面貌变化最大的五年,在城市建设和固定资产投资快速增长的拉动下,全市经济持续、稳健、快速发展。
建设城市新区如期实现
五年来,市委、市政府加大了对城市建设的投入,预计2005年全市完成固定资产投资560亿元,比2000年增长4.44倍,五年平均增长 40.3%,“十五”比“九五”时期快30.0个百分点。“十五”时期全社会固定资产投资总额五年累计1630.35亿元,是“九五”时期的4.1倍。城市新区的第一个形象工程会展中心于2001年建成使用;行政文化中心广场总用地面积约
松山湖产业园区建设
大力实施“工业进园、企业进区”的发展战略,确立了“四集四新”的园区经济发展思路,即实行用地集中、开发集约、产业集聚、能量集合,以园区承接新增量、培育新产业、营造城市新布局、增创发展新优势。松山湖面积72平方公里,是中国最具发展潜力的科技产业园区之一,是未来东莞的高新技术产业中心和技术中心,是投资创业的乐园。未来的松山湖必将是IT产业、装备制造业和生物科技产业的聚集地;是大学、科研院所、技术机构的群居点。
进一步完善交通网络
东莞市是南中国的重要交通枢纽。107国道、广深高速公路、莞深高速公路贯穿南北,常虎高速公路、东部快速路贯穿东西,与境内4条主干公路、10多条联网公路形成发达的交通网络。广九铁路、广深准高速铁路穿越东部各镇,并与广梅汕铁路和京九铁路交汇。主航道岸线
进一步加大了道路建设。近年来建成了莞深高速公路、东莞大道、东江大道、松山湖快速路、东部快速路、港口大道、常虎高速公路、清塘高速公路、环城路、八一大道。主要道路简述如下:东莞大道:全长
改建了莞长路、东深路、莞樟路、莞龙路、莞太路、鸿福东路、八一路、东升路、道滘连接线、西四环路万道立交、中心区路网、旗峰路、一环路、二环路、四环路、东城中路、运河路等主要道路,基本形成了由高速路、快速路、主干道路和次干道路组成的层次分明、功能明确的城市道路交通网络体系。
努力打造生态绿城
我市以创建“全国绿化模范城市”为契机,努力打造生态绿城。近几年,市财政对造林绿化资金的年度投入平均达到2亿元以上。仅2004年,市财政仅投入建设森林公园的资金就高达5.5亿元,各级政府投入造林绿化的资金达27亿元。2001-2005年全市造林面积15.33万亩。
以公园广场建设为板块,营建绿色景观。目前,全市共有大小公园、广场678个,面积
以道路绿线为网格,构建绿色长廊。近年来,我市进一步提高了市区道路的绿化美化水平,完成总长近
以森林生态为主体,营造绿色屏障。从2000年起,我市全面停止森林采伐,同时,大面积推广种植以乡土阔叶林为主的混交林。近年来,共完成林相改造和森林景观建设14.24万亩,种植乡土阔叶林700多万株,增强了森林生态系统的整体功能,优化了自然生态环境。
以“整山”为手段,发展绿色休闲。2003年我市决定整治黄旗山、同沙、大岭山、水濂山、大屏嶂等五个森林公园。制定了《东莞市森林公园建设管理方案》。市财政共投放专项资金5.5亿元、地方配套专项资金25亿元开始各项建设。2005年,我市首期斥资5000多万元,规划建设银瓶山森林公园,总面积123.5平方公里;斥资5亿元建设绿色世界城市公园,总面积约4平方公里,集休闲、观光、教育、度假等功能为一体,计划于明年完工。
做好复绿工作。今年以来,各镇区结合“四清理”工作,加大闲置地和石场的绿化整治力度,已完成闲置地复绿4083亩,采石场复绿1487亩。2005年以来全市绿化整改共投入5100多万元,补种乔木14.3万株、灌木32万株,摆放大型绿化盆栽4080盆、时花8.3万盆,新增绿地428.
至2004年底,全市建成区绿地面积
加强环境综合治理
推进环境基础设施建设。东莞市计划投入115亿元来完善环保基础设施建设。其中:污水处理设施方面投入90亿元,垃圾处理设施方面计划25亿元。至目前,累计已投入20.4亿元,建成水质净化厂3座,处理规模277万吨/日。建成污水处理厂12座,处理规模30.9万吨/日。全市生活污水处理率为12.7%,市区达到68.64%;建成生活垃圾处理工程3项,总处理规模2800吨/日,全市生活垃圾处理率为44.5%,市区处理率达到100%。2001-2005年全市环境治理总投入164.7亿元。
开展工业污染治理。2003年,全市共关闭砖厂206家、采石场90家;2004年关闭、拆除水泥厂34家,关闭燃油发电厂2家。2003年整个造纸行业COD排放量比2002年削减了4533.13吨;对沙角电厂群积极推进实施脱硫工程,预计每年可削减二氧化硫排放量9万多吨。东莞工业废水排放达标率从2000年的72%提高到2004年的90.1%,万元工业产值废水排放量由10.75吨下降到7.34吨,工业固体废弃物综合利用率由63.8%提高到94.09%。
开展内河涌污染整治。2003年以来,共投入2.9亿元,整治内河涌61条,总长
开展大气污染整治。2004年以来,扩大了烟尘控制区,市区烟尘控制区面积由1999年的28.4平方公里扩大到222.5平方公里,实施控制区内烟尘排放管制,整治了焚烧炉、锅炉等96处污染源,治理烟囱154条;全面禁止使用含铅汽油,控制机动车尾气污染。2004年7月,首次完成供气,计划到2007年全市天然气使用率达90%以上。
开展养殖业污染整治。2005年以来,共投入3.35亿元,全面整治清理畜禽养殖业污染,共清拆畜禽养殖场14910个,削减生猪饲养规模194万头、家禽718.98万羽,初步计算,全市每年可削减养殖污染排放总量(主要指畜禽粪尿)269.7万吨。
水利基本建设。2001-2005年全市冬修水利建设投入资金17.1亿元,完成土方3132.
经济高速发展和城市面貌明显改善,使东莞城市价值和知名度不断提升。五年来东莞先后荣获国家和省授予的 “全国篮球城市”、“全国双拥模范城”、“全国无偿献血先进城市”、“全国科技进步先进城市”、“中国优秀旅游城市”、“全国创建文明城市工作先进城市”、“国家电子信息产业基地”、“广东省文明城市”等称号。在国内外权威机构的客观测评评中,我市先后入选“中国综合实力百强城市”第12位、十大“中国最佳魅力城市”、十大“中国最具经济活力城市”、十大“中国最佳商务城市”,在全国城市生活质量排行中名列第2位,“中国投资(硬)环境”50优城市。




